Vista parcial del muelle

Abstract

El muelle o cargadero de mineral de la compañía Riotinto en Huelva es obra de los ingenieros George B. Bruce, Thomas Gibson y Martin Ridley (1874-1876). Se encuentra situado en el extremo Suroccidental de la ciudad, al sur del muelle de Levante, parte sobre el Odiel (unos 500 metros) y parte sobre tierra.

Constituye el punto final del trazado del ferrocarril que desde las minas de Riotinto transportaba el mineral hasta Huelva, extremo, por tanto, del cinturón férreo que bordeaba el sudeste de la población. Se construyó sobre terrenos rellenados en la marisma por la compañía minera junto al estero de las Metas y sobre el río Odiel.

Tipológicamente es un ejemplo de arquitectura industrial y, concretamente, un muelle ferroviario de usos múltiples. Su principal utilidad, que justificó su construcción, fue la de ser cargadero de mineral de cobre, y para ello adoptó el avanzado sistema de embarque por gravedad, pero además, fue muelle de mercancías, posibilitando la carga y descarga de las mismas mediante grúas.