El pecio de Matagrana. Un mercante de construcción inglesa de los siglos XVII y XVIII

Abstract

Español: En el invierno de 2008, los fuertes temporales provocaron el retroceso de la alineación de dunas de la playa de El Portil (Huelva) dejando al descubierto los restos de una embarcación de madera. Tras valorar los riesgos físicos y antrópicos a los que estaba sometido el pecio, se decidió acometer una actuación de urgencia. La investigación arqueológica llevada a cabo determinó que se trataba de un barco mercante de construcción inglesa adscrito a una cronología de finales del siglo XVII a mediados del XVIII. El pecio de Matagrana ha sido el primer barco en ser excavado con una metodología científica y rigurosa en contexto terrestre en el marco de la Comunidad Autónoma de Andalucía. Inglés: In the winter of 2008, the heavy storms caused the decline of alignment beach dunes of El Portil (Huelva) revealing the remains of a wooden boat. After assessing the physical and anthropogenic risks that were affecting the wreck, it was decided to undertake an urgent action. The archaeological research conducted found that it was a merchant ship of English construction attached to a chronology of the late seventeenth century to the mid-eighteenth. The wreck of Matagrana was the #rst ship to be excavated in terrestrial context by the autonomous community of andalusia with a scienti#c and rigorous methodology.